Rodzaje łańcuchów rowerowych – jak dobrać łańcuch rowerowy?

Rodzaje łańcuchów rowerowych – jak dobrać łańcuch rowerowy?

•  20 czerwca 2023

Łańcuch jest ważną częścią przekładni rowerowej. Przenosi moment obrotowy z gwiazdy napędowej na napędzaną. Trwałość pozostałych części przekładni rowerowej zależy od prawidłowej pielęgnacji i wymiany łańcucha.

Jakie są rodzaje łańcuchów rowerowych?

Łańcuchy różnią się liczbą przełożeń. Główną różnicą między łańcuchami rowerowymi jest też ich szerokość. W przypadku rowerów jednobiegowych (również rowerów z piastą planetarną) łańcuch rowerowy będzie szerszy. Im więcej przełożeń w rowerze, tym łańcuch będzie węższy. Mówiąc najprościej - im więcej zębatek umieszczonych na kasecie, tym węższy powinien być zastosowany łańcuch. Nowoczesne rodzaje łańcuchów rowerowych mają zazwyczaj długość od 110 do 118 ogniw. A jeśli w przypadku rowerów szosowych lub hybryd zwykle konieczne jest użycie całej, lub prawie całej długości łańcucha, to w przypadku rowerów górskich potrzeba tylko 106-108 ogniw.

Łańcuch składa się z ogniw. Każde ogniwo składa się z dwóch półogniw: wewnętrznego i zewnętrznego. Półogniwa nazywane są również „podziałką łańcucha” i są łączone ze sobą za pomocą specjalnego elementu - sworznia, na który nakładana jest rolka. Wszystkie rodzaje łańcuchów rowerowych, z wyjątkiem Half-Link, składają się z dwóch rodzajów ogniw: wewnętrznego i zewnętrznego.

Wymiary łańcucha rowerowego – co musisz wiedzieć?

Łańcuchy występują w kilku rodzajach:

• Łańcuch do rowerów jednobiegowych. Jak sama nazwa wskazuje, stosowany jest w jednobiegowych rowerach miejskich bez zmiany przełożeń, w rowerach dziecięcych i młodzieżowych, a także w rowerach z piastą planetarną. Wykonane są z grubszych, a zatem mocnych i sztywnych płyt, poddawanych obróbce cieplnej i chemicznej w celu zwiększenia odporności na zużycie. Wymiary łańcucha rowerowego tego typu to szerokość, mierzona jako odległość między płytkami ogniwa wewnętrznego wynosząca około 3 mm. Szerokość wzdłuż zewnętrznych granic wynosi od 8,7 do 11,0 mm.
• Łańcuch do rowerów wielobiegowych. Wielobiegowy łańcuch rowerowy jest przeznaczony do rowerów ze zmianą przełożeń. Różni się od jednobiegowego obecnością szczeliny między płytkami łączącymi. Pozwala to łańcuchowi zginać się na boki. Wymiary łańcucha rowerowego są tu mniejsze. Zwykle mają mniejszą szerokość, ponieważ grubość zębatek kasetowych w rowerach z przerzutkami jest mniejsza niż w modelach jednobiegowych.
• Lekkie łańcuchy rowerowe posiadają wydrążone kołki i perforacje w płytkach. Często są lżejsze od swoich standardowych odpowiedników o 20-25 proc. Ze względu na swoje cechy konstrukcyjne, takie łańcuchy rowerowe są bardziej rozciągliwe.
• Łańcuchy rowerowe Halflink, to modele z jednym powtarzającym się ogniwem.

Jaka jest szerokość łańcucha rowerowego?

Nowoczesne rowery mają różną liczbę przełożeń w zależności od ilości zębatek zarówno z przodu w układzie (zębatki napędowe), jak i z tyłu w kasecie (zębatki napędzane). Im więcej gwiazdek w kasecie, tym mniejsza odległość między nimi i mniejsza szerokość ramek przedniej i tylnej przerzutki. Aby określić wymaganą szerokość łańcucha rowerowego, musisz znać liczbę zębatek w kasecie. Szerokość łańcucha rowerowego uzależniona jest od ilości gwiazdek w kasecie.

Jak prawidłowo określić długość łańcucha rowerowego?

Przy mocno napiętym łańcuchu pedałowanie jest utrudnione, a sam łańcuch roweru będzie podlegał większemu zużyciu. Przy słabym napięciu łańcuch może zeskoczyć z zębatek. Aby określić długość łańcucha rowerowego w modelach jednobiegowych, stosuje się następujący algorytm działań:

• Połóż rower do góry nogami lub postaw go na stojakach, ale tak, aby tylne koło mogło się swobodnie poruszać.
• Poluzuj nakrętki na piaście tylnego koła.
• Ustaw tylne koło w płaszczyźnie pionowej i poziomej i poruszając nim w przód i w tył wzdłuż haków, wyreguluj prawidłowy luz łańcucha. Powinien znajdować się 10-15 mm pośrodku między gwiazdami.

Jeśli chcesz określić długość łańcucha rowerowego w modelach wielobiegowych, zwróć uwagę, aby linia przechodząca przez środek rolek była prostopadła do podłoża. Oś dolnej rolki może odchylać się nieznacznie w prawo lub w lewo od osi tylnej kasety.