Ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym?

Ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym?

•  20 czerwca 2023

Dla większości użytkowników roweru elektrycznego najważniejszym zagadnieniem jest to, jak daleko mogą przejechać na jednym ładowaniu.

Jak obliczyć żywotność baterii w rowerze elektrycznym?

Żywotność baterii litowej wynosi około - 1000 cykli ładowania, akumulator kwasowo-ołowiowy to około 300 cykli ładowania. Żywotność baterii zależy również od prawidłowego użytkowania (5-6 lat). Maksymalny przebieg na 1 ładowaniu wynosi od 25 do 100 km, w zależności od modelu i rodzaju akumulatora.

Żywotność baterii w rowerze elektrycznym zależy też od akumulatora. To na niego należy zwrócić uwagę przy wyborze roweru elektrycznego. Najtańsze są akumulatory SLA (kwasowo-ołowiowe). Niestety ich żywotność jest bardzo krótka, a jednocześnie są bardzo ciężkie. Baterie te wytrzymują 500-750 cykli ładowania i wytrzymują średnio 2-2,5 roku. Akumulatory SLA są wrażliwe na niski poziom naładowania, ulegają awarii po długim rozładowaniu i tracą część mocy pod koniec okresu eksploatacji. Akumulatory żelowe do rowerów elektrycznych mają bardzo podobne właściwości do akumulatorów kwasowych. Elektrolit w nich jest w stanie żelowym, dzięki czemu nie gotują się i nie przedostaje się do nich kwas. Mają dłuższą żywotność i nie zawodzą podczas długotrwałego rozładowania.

Akumulatory NiMH (niklowo-wodorkowe) do rowerów elektrycznych ważą o połowę mniej niż akumulatory kwasowe, wytrzymują do 850 cykli ładowania i działają do 3,5 roku. Praktycznie nie tracą mocy pod koniec okresu użytkowania. Najlepsze obecnie baterie to modele litowe. Charakteryzują się niewielką wagą i rozmiarem. Ich żywotność jest dość długa. Istnieje kilka podgatunków takich akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych:

• Akumulatory LiMnO2 (litowo-manganowe) do rowerów elektrycznych są najtańsze w tej grupie. Wytrzymują do 1000 cykli ładowania. Żywotność baterii w rowerze elektrycznym w tym przypadku to około 5 lat.
• LiPo (baterie litowo-polimerowe) - mają takie same właściwości jak poprzedni typ baterii, ale są dostarczane bez sztywnej obudowy. Takie akumulatory są wbudowane w ramę lub inne wnęki w rowerze.
• LiFePO4 (akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe) należą do najdroższych i najlepszych. Są w stanie wytrzymać 1500-2000 cykli ładowania i mogą posłużyć nam ponad 5 lat. Takie akumulatory praktycznie nie tracą mocy pod koniec okresu użytkowania. Z reguły są one stosowane w drogich modelach rowerów elektrycznych.

Bateria w rowerze elektrycznym – jak oszczędzić moc?

Aby oszczędzać energię zgromadzoną w akumulatorze i zwiększać przebieg roweru elektrycznego należy przestrzegać następujących zasad:

• Bateria w rowerze elektrycznym rozładowuje się najszybciej podczas jazdy z prędkością ponad 20 km/h.
• Należy unikać nagłego przyspieszania i zwalniania.
• Ciśnienie w oponach musi być wystarczająco wysokie. Bateria w rowerze elektrycznym szybciej wyczerpuje się przy tzw. miękkich oponach.
• Waga roweru z akumulatorem powinna być jak najmniejsza.
• Należy przestrzegać zasad eksploatacji baterii.

Ile przejadę na rowerze elektrycznym – co wpływa na zużycie baterii?

Wybierając rower, zwróć uwagę na silnik z przekładnią planetarną, który zapewnia o 30% większy zasięg jazdy niż silnik z napędem bezpośrednim. Jest to najważniejsze źródło oszczędzania energii baterii. To ile przejadę na rowerze elektrycznym. zależy od wagi urządzenia. Rowery z ramą ze stopu aluminium, lekkimi i pojemnymi akumulatorami, a także rowerzyści o niskiej wadze i niewielkim obciążeniu bagażnika to elementy wpływające na oszczędność baterii.

Prędkość jazdy jest głównym czynnikiem oszczędzania energii akumulatora. Zarówno opór aerodynamiczny, jak i opór toczenia oraz wszystkie rodzaje tarcia w mechanizmach roweru elektrycznego są zależne od prędkości. To ile przejadę na rowerze elektrycznym, ma charakter wykładniczy. Jeśli twoja prędkość poruszania się wzrosła 2-krotnie, to zużycie energii potrzebnej do pokonania oporu wzrasta 4-krotnie.

Ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym w zależności od stylu jazdy?

To ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym, w dużej mierze jest skorelowane ze stylem jazdy. Gwałtowne przyspieszanie, jazda z dużą prędkością i częste hamowanie znacznie wpływa na zużycie energii. To ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym, zależy też od nawierzchni. Jazda po płaskiej, utwardzonej drodze jest mniej wyczerpująca dla akumulatora niż pokonywanie wzniesień, podjazdy pod góry, czy jazda po piaszczystej nawierzchni.